Volvo FH16 Holztransporter

Herausforderungen sind unser Antrieb

Extreme Herausforderungen für Holztransporter und Kranfahrzeuge sind nicht nur die hohen Lasten und deren verschiedene Eigenschaften, sondern auch die schwierigen, unterschiedlichen Einsatzbedingungen und Transport- und Anfahrtswege. Unbefestigte Waldwege, Schotterpisten, Felder und Baustellen gehören hier genauso zum Einsatzgebiet wie kurvenreiche Straßen, Landstraßen, Autobahnen und Städte. Volvo Trucks bietet Ihnen mit einer Vielzahl an Möglichkeiten und technischen Besonderheiten eine maßgeschneiderte Lösung, die Ihnen Leistung, Traktion und Komfort in schwierigen Einsatzgebieten liefert, ohne dabei die Nutzlast, Robustheit und Wirtschaftlichkeit zu vernachlässigen.

Technische Besonderheiten

Nebenantriebe

Nebenantriebe

Sie können aus einem breiten Angebot an Nebenantrieben wählen: motor- oder getriebeseitig, einschließlich kupplungsunabhängiger und kupplungsabhängiger Nebenantriebe. Außerdem steht Ihnen eine große Auswahl an Hydraulik pumpen zur Verfügung, wahlweise schaltbar, um Kraftstoff zu sparen.

Achsaufhängungen

Achsaufhängungen

Durch die verschiedenen Achsaufhängungen wie die Voll-Luftfederung beim 8x4, die spezielle Bau-Luftfederung oder die robusten Blatt-/Parabelfederungen für stärkste Achsauslegung erhalten Sie immer die optimale Federung, Fahrgestellhöhe, Nutzungseigenschaften sowie den höchsten Komfort für Ihren Anwendungszweck. Darüber hinaus wird so immer für die passende Traktion gesorgt.

Liftbare Tandem-Antriebsachse

Liftbare Tandem-Antriebsachse

Mit der liftbaren Tandem-Antriebsachse können die Leistung und die Eigenschaften von zwei Antriebsachsen bei voller Beladung genutzt werden und gleichzeitig profi tieren Sie von der besseren Manövrierfähigkeit einer einzelnen Antriebsachse im un- oder teilbeladenen Zustand. Bei angehobener Antriebsachse sparen Sie zudem bis zu 10 % Kraftstoff und erhalten eine bessere Fahrbahnhaftung auf rutschigem Untergrund.

Rahmenverlängerung vorne

Rahmenverlängerung vorne

Der Rahmen kann vorne um 400 mm verlängert werden und erlaubt so eine stabile und sichere Nutzung von an der Front montierten Zusatzausrüstungen. Davon profi tieren besonders Kranfahrzeuge mit ihren Kranabstützungen.

Vorderachse bis zu 10 Tonnen

Vorderachse bis zu 10 Tonnen

Die Fahrzeuge von Volvo Trucks sind für hohe Achslasten konzipiert. Die vordere Parabelfederung bewältigt nun bis zu 10 Tonnen als Einzelachse bzw. bis zu 20 Tonnen als Doppel- Vorderachse. Die größere Nutzlast erhöht Ihre Rentabilität und ermöglicht den Transport von schweren oder ungleichmäßig verteilten Frachten und Aufbauten – besonders bei schweren Kranvorrichtungen.

Tridem-Hinterachse

Tridem-Hinterachse

Das dreiachsige, luftgefederte Tridem-Aggregat verbessert die Manövrierfähigkeit auf engem Raum durch die hydraulisch gelenkten Nach- und Vorlaufachsen. Außerdem bietet dieses Aggregat die Möglichkeit, eine oder zwei Achsen anzuheben, um den Verbrauch und den Reifenverschleiß zu verringern sowie die Traktion zu verbessern.

Perfekt vorbereitet für Ihren Aufbau.

Die Fahrgestelle von Volvo Trucks können dank der variablen Fahrgestellabstimmung bereits ab Werk optimal auf die Bedürfnisse Ihres Aufbauherstellers abgestimmt werden. Dadurch erhalten Sie ein auf Ihren Aufbau perfekt vorbereitetes Fahrgestell – die Arbeit des Aufbauers wird deutlich erleichtert und die Lieferzeit verkürzt.

Info-Broschüre

Unsere Broschüre für Holz- und Kranfahrzeuge enthält alle Informationen rund um Motoren & Antrieb, Ausstattungshighlights, Auf- und Anbauten, technische Daten sowie beispielhafte Kundenfahrzeuge.

Broschüre herunterladen(PDF, 2.3 MB)

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