Volvo Trucks
Deutschland
Volvo FH Aero mit Gasantrieb
Der Volvo FH Aero mit Gasantrieb ist ein Fernverkehrs-Lkw, der auf aerodynamische Effizienz ausgelegt ist. Bei Betrieb mit Bio-LNG und HVO reduzieren Sie Ihren CO2-Fußabdruck und können weite Entfernungen mit hohen Nutzlasten zurücklegen – und das klimaneutral (nach „Tank-to-Wheel“-Berechnung).
Klimaneutraler Fernverkehr
Der gasbetriebene Motor liefert die gleiche Leistung wie unsere Dieselmotoren. Und das mit weniger Emissionen und dem Potenzial, bei Betrieb mit erneuerbarem Bio-LNG und HVO im Fernverkehr klimaneutral unterwegs zu sein. Wählen Sie zwischen Konfigurationen mit 420 PS, 460 PS oder 500 PS mit bis zu 2.500 Nm Drehmoment.
Hohe Leistung und hohes Drehmoment
Der Motor des Volvo FH Aero mit Gasantrieb basiert auf der Dieselmotorentechnologie und bietet einen deutlich höheren Wirkungsgrad, höhere Leistung und höheres Drehmoment als andere Gasmotor-Alternativen. Seine hohe Produktivität ist perfekt für Transporteinsätze im Fernverkehr mit Gesamtzuggewichten von bis zu 60 Tonnen.
Kleinerer CO2-Fußabdruck
Zusätzlich zu Bio-LNG (Biogas) oder LNG (Erdgas) verwendet der Motor auch eine kleine Menge erneuerbares HVO oder Dieselkraftstoff. Für die Abgasnachbehandlung wird AdBlue genutzt. Durch den Betrieb mit Bio-LNG und HVO können Sie Ihren CO2-Fußabdruck um bis zu 100 % reduzieren (nach „Tank-to-Wheel“-Berechnung).
LNG-Fassungsvermögen je nach Anforderungen
Optimieren Sie die Tankgröße Ihres Volvo FH Aero mit Gasantrieb und erzielen Sie Reichweiten von bis zu 1.000 km. Im wachsenden Gastankstellennetz eignet sich der Lkw damit hervorragend für den Fernverkehr.
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Was Sie über LNG wissen müssen
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Hohe Leistung und Reichweite bei geringeren CO2-Emissionen
Der Volvo FH Aero mit Gasantrieb erbringt die gleiche Leistung und Produktivität wie ein Lkw mit Dieselantrieb und eine ausreichende Reichweite für den Fernverkehr. Gleichzeitig können Sie damit Ihre CO2-Emissionen um bis zu 100 % reduzieren. Diese Werte werden „Tank-to-Wheel“ berechnet, im Vergleich zu einem Truck mit Dieselantrieb nach europäischer Norm und beim Betrieb mit Bio-LNG und HVO.
Die genannten Merkmale und Funktionen gehören möglicherweise nicht zur Serienausstattung oder sind nicht für alle Ausstattungsvarianten und Antriebsstränge verfügbar.
