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Volvo Lkw
2025-10-01
Sicherheit Volvo FH Volvo FM
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Volvo Lkw

Die Sicherheit schwerer Lkw rückt zunehmend in den Fokus. Euro NCAP prüft im Programm „Safer Trucks“, wie moderne Nutzfahrzeuge Unfälle verhindern, Fahrende und Insassen schützen und gleichzeitig die Sicherheit von Fußgänger:innen und Radfahrenden gewährleisten. In der aktuellen Bewertung 2025 erhielten der Volvo FH Aero und der Volvo FM erneut die Höchstwertung von fünf Sternen.

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ist eine unabhängige Organisation, die seit 1996 Fahrzeuge auf ihre Sicherheit testet. Das Ziel: Leben retten, indem Sicherheit transparent und vergleichbar gemacht wird. Die Tests decken heute Pkw, Transporter und – seit 2024 – auch schwere Lkw (Heavy Goods Vehicles, HGV) ab.

Schwere Nutzfahrzeuge machen in Europa nur einen kleinen Teil aller auf den Straßen fahrenden Fahrzeuge aus – sind jedoch an etwa 15 Prozent aller tödlichen Verkehrsunfälle beteiligt. Mit der neuen Initiative „Safer Trucks“ rückt Euro NCAP diese Fahrzeugklasse in den Fokus, um Risiken gezielt zu reduzieren und die Sicherheit im Güterverkehr messbar zu verbessern.

„Safer Trucks“ ist das neue Testprogramm von Euro NCAP für schwere Nutzfahrzeuge. Es bewertet nicht nur den Schutz der Fahrenden, sondern auch die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmender – insbesondere von Fußgänger:innen und Radfahrenden.

 

Das Programm soll Herstellern, Speditionen, Behörden und Versicherern eine gemeinsame Grundlage geben, um die Verkehrssicherheit im gewerblichen Transport weiter zu erhöhen.

Im Gegensatz zu Pkw liegt der Fokus bei schweren Lkw stärker auf Assistenzsystemen und Unfallprävention.


Aufgrund der Masse und des Einsatzprofils von Lkw steht die Vermeidung von Kollisionen im Vordergrund, da Unfälle mit schweren Nutzfahrzeugen meist gravierende Folgen haben. Klassische Crashtests wie bei Pkw sind nur bedingt übertragbar, daher konzentriert sich Euro NCAP hier auf Technologie, Fahrverhalten und Rettungsaspekte.

In der aktuellen Bewertung 2025 wurden sieben Lkw-Modelle von neun Herstellern untersucht. Darunter auch der Volvo FH Aero und der Volvo FM, die beide die Höchstwertung von fünf Sternen erhielten.

Zu den zentralen Systemen zählen:

 

  • Automatische Notbremsung 
  • Spurhalte- und Spurwechselassistenten
  • Abbiegeassistenten mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
  • Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarner
  • Kameras und 360°-Sichtsysteme zur Reduzierung des toten Winkels
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung

Wie funktioniert die Bewertung?

Euro NCAP unterteilt die Sicherheitsprüfung für schwere Lkw in drei zentrale Kategorien. Die Ergebnisse aus allen Bereichen werden in einer Sternebewertung von eins bis fünf zusammengeführt.

  1. Safe Driving (Sicheres Fahren)

    Bewertet werden Systeme, die den Fahrenden unterstützen – etwa Spurhalteassistent, Abbiegeassistent, Müdigkeitswarnung, Geschwindigkeitsregelung oder die Sichtfeldoptimierung durch Kameras und Sensoren.

  2. Crash Avoidance (Unfallvermeidung)

    Geprüft wird, wie effektiv das Fahrzeug Zusammenstöße mit anderen Fahrzeugen, Fußgänger:innen oder Radfahrenden verhindern kann – unter anderem durch automatische Notbremsung, Warnsysteme und Fahrassistenztechnologien.

  3. Post-Crash (Sicherheit nach einem Unfall)

    Hier bewertet Euro NCAP, wie gut Rettungsmaßnahmen unterstützt werden, zum Beispiel durch einfache Fahrzeugzugänge, elektrische Sicherheitssysteme oder automatische Notruf- und Informationsfunktionen.

Der Volvo FM im Stadtverkehr – Assistenzsysteme unterstützen den Fahrenden dabei, Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmende rechtzeitig zu erkennen.

Bedeutung für die Branche

Das neue Bewertungssystem schafft erstmals eine europaweit einheitliche Grundlage für Lkw-Sicherheit – unabhängig von gesetzlichen Mindeststandards.

 

Es sorgt für:

  • Transparenz bei der Beurteilung sicherer Fahrzeugtechnologien,
  • Anreize zur Weiterentwicklung von Fahrerassistenzsystemen,
  • und mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden.

 

Euro NCAP will mit dem Programm langfristig zur Vision Zero beitragen – dem Ziel, die Zahl der Verkehrstoten in Europa auf null zu reduzieren.

Ergebnisse 2025: Fünf Sterne für Volvo Trucks

In der zweiten Bewertungsrunde 2025 erzielten die getesteten Modelle Volvo FH Aero 6x2 und Volvo FM 6x2 die Höchstwertung von fünf Sternen im Euro-NCAP-Sicherheitsrating für schwere Nutzfahrzeuge.

 

Die Bewertung bestätigt das hohe Niveau der aktiven und passiven Sicherheitssysteme dieser Fahrzeuge – insbesondere in den Bereichen Fahrerassistenz, Kollisionsvermeidung und Post-Crash-Schutz.

 

Für Volvo Trucks ist das Ergebnis eine Bestätigung der langjährigen Sicherheitsarbeit und zugleich ein Ansporn, die Weiterentwicklung moderner Lkw-Technologien konsequent fortzusetzen.

Wie geht es weiter?

Euro NCAP plant, das Truck Safe-Programm bis 2027 weiter auszubauen. Neue Testprotokolle sollen zusätzliche Technologien und Sicherheitsaspekte berücksichtigen – darunter passive Sicherheit, automatisierte Fahrfunktionen und vernetzte Notrufsysteme. Damit lassen sich Fortschritte künftig noch gezielter messen und vergleichen.

 

Fazit: Transparente Bewertung für eine sichere Zukunft im Güterverkehr

In der aktuellen Euro NCAP Bewertung 2025 wurden sieben Lkw-Modelle von neun Herstellern geprüft, darunter der Volvo FH Aero und der Volvo FM, die erneut die Höchstwertung von fünf Sternen erzielten. Die Safer Trucks-Initiative zeigt: Fortschritt in der Lkw-Sicherheit entsteht nicht durch große Worte, sondern durch konsequente Maßnahmen. Moderne Assistenzsysteme, intelligente Kollisionsvermeidung und optimierte Rettungskonzepte schützen Fahrer, Insassen und andere Verkehrsteilnehmende – ein Beleg dafür, dass echte Sicherheit dort wächst, wo Technik, Standards und Verantwortung Hand in Hand gehen.

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