Volvo Trucks
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Eine der Funktionen, die bei hochvernetzten Fahrzeugen verfügbar sind, ist Geofencing: eine Entwicklung, die Standortdienste nutzt, um Effizienz und Sicherheit zu verbessern, nachhaltigere Fahrweisen zu fördern und sich an wechselnde gesetzliche Vorschriften anzupassen. Wir werfen einen genaueren Blick auf die Technologie, ihre Auswirkungen und die potenziellen Vorteile, die sie Flottenmanagern und Fahrern – sowie Stadtbewohnern weltweit – bietet.
Zu sagen, dass sich der Transportbereich in den letzten Jahrzehnten stark verändert hat, wäre eine Untertreibung. Die Branche befindet sich scheinbar in einer Phase ständiger Entwicklung und Veränderung. Und die Lkw selbst werden von Jahr zu Jahr fortschrittlicher. Die einzelnen Fahrzeuge werden nicht nur nach ihrer Leistung, ihrer Effizienz und der Nutzlast beurteilt, die sie transportieren können, sondern auch nach ihrer Konnektivität und den verschiedenen Diensten und Funktionen, die diese ermöglicht. Eine dieser Funktionen ist Geofencing. Aber um was genau handelt es sich dabei: Und wie kann es im heutigen, sich wandelnden Transportumfeld nützlich sein?
Jeder, der schon einmal ein Gerät mit GPS verwendet hat, kann das Konzept des Geofencing verstehen. Wenn Sie schon einmal mit einem öffentlichen Elektroroller oder Stadtfahrrad gefahren sind, haben Sie es wahrscheinlich schon benutzt. Das Konzept ist recht einfach. Die Bewegungen eines Geräts – egal welches Gerät – werden verfolgt, üblicherweise über GPS. Dieses Gerät bewegt sich durch auf einer Karte eingezeichnete Grenzen und markiert so Zonen.
Diese Grenzen werden Geofences genannt: Unsichtbare, virtuelle Grenzen eines Gebiets. Geofences können beweglich und dynamisch sein – sie können sich beispielsweise entlang eines bestimmten Radius von einem Punkt aus erstrecken, unabhängig davon, ob dieser Punkt beweglich oder stationär ist – oder sie können dauerhafte oder temporäre Grenzen innerhalb von Bereichen wie Schulzonen oder Parkplätzen sein. Die Art und Weise, wie wir mit ihnen interagieren, kann sehr unterschiedlich sein, aber sie findet hauptsächlich statt, wenn das Objekt, das wir nutzen – ungeachtet dessen, ob ein kleiner Motorroller oder ein schwerer Lkw, die beide regelmäßig Daten senden und empfangen – die Geofence-Zone verlässt oder in sie eintritt oder sich innerhalb der Geofence-Zone befindet. Immer wenn das Gerät eine dieser Grenzen überschreitet, passiert etwas.
Das kann vieles bedeuten. Möglicherweise verringert sich die Geschwindigkeit des von Ihnen gefahrenen Fahrzeugs durch aktivierte Bremsen und eingeschränkte Beschleunigung. Möglicherweise wird eine Benachrichtigung ausgelöst oder Ihre Fähigkeit, eine Funktion auszuführen, wird aktiviert oder deaktiviert. Die Aktion kann sogar so einfach sein wie das Auslösen eines einzelnen Datenelements: Eine Aufzeichnung Ihres Betretens der Zone und der Uhrzeit hierfür oder andere relevante Informationen.
Bei Geofences geht es hauptsächlich um Informationen und Wissen: Personen zu ermöglichen, fundierte Entscheidungen zu treffen.
Einer der Vorteile des Lebens auf der Straße ist die Freiheit. Daher ist es verständlich, dass Geofencing in verschiedenen Phasen auf gemischte Reaktionen gestoßen ist. Es kann jedoch auch eine Möglichkeit sein, ein höheres Maß an Sicherheit zu gewährleisten, Emissionen zu reduzieren und sogar die Effizienz zu verbessern. Geofences müssen weder aufdringlich sein, noch entziehen sie dem Fahrer völlig die Kontrolle. Ein Hauptzweck von Geofences ist es, das Wissen der Fahrer zu verbessern, damit sie ihr eigenes Verhalten an die Gegebenheiten der Umgebung anpassen können.
Es ist wichtig zu wissen, dass die Überwachung von Fahrzeugen und die Kontrolle des Verhaltens von Fahrern und Fahrzeugen im Hinblick auf die DSGVO und andere Datenschutzgesetze ein sensibles Thema ist. Daher sollte diese Technologie nur in Fällen eingesetzt werden, in denen Unternehmen sorgfältige rechtliche Bewertungen und Risikoabwägungen vorgenommen haben. Die Lösung erfordert normalerweise eine Vereinbarung zwischen dem Unternehmen und dem Fahrzeughalter.
Johan Rundberg, der bei Volvo Trucks mit Geofencing arbeitet, drückt es so aus: „Bei Geofences geht es vor allem um Informationen und Wissen: Dadurch können Menschen fundierte Entscheidungen treffen.“ Obwohl es in Lkws Funktionen gibt, mit denen Geofences Aktionen auslösen können, die das Fahrverhalten beeinflussen, geht es dabei in erster Linie darum, den Fahrer, den Flottenmanager oder jede andere beteiligte Person zu informieren, die wissen muss, was vor sich geht.
Johan fährt fort: „Sie können einem oder mehreren Fahrzeugen einen Geofence zuweisen, sodass beim Betreten des Geofence durch das Fahrzeug ein Ereignis ausgelöst oder aufgezeichnet wird. Sie werden benachrichtigt. Außerdem erfolgt eine weitere Benachrichtigung, wenn das Fahrzeug den Geofence verlässt. Es stehen verschiedene Formen zur Verfügung: Sie können natürlich Kreise, Quadrate und Polygone erstellen, aber Sie können auch eine Route planen und darum einen Geofence ziehen. Anschließend können Sie sich bei Ihrem Flottenmanagementdienst anmelden und alle diese Ereignisse sehen.“
Doch welche Funktionen bieten diese Geofences? Sie können unter anderem bei der Routenplanung, Logistik und Terminplanung helfen. Denn vor allem sind sie anpassungsfähig. „Sie sind sehr flexibel einsetzbar“, sagt Johan, „und unsere Kunden können sie für alles verwenden, was sie wollen: Aber in der Regel werden sie für Be- und Entladestellen verwendet, wo sie die Möglichkeit zur Benachrichtigung bieten.“
„Vielleicht erhalten die Mitarbeiter, die im Lager arbeiten und den Lkw be- oder entladen, eine Benachrichtigung darüber, wo sich der Lkw gerade befindet, und eine Benachrichtigung, dass er demnächst ankommen wird. Sie können sich darauf vorbereiten, es zu laden: Sie helfen dem Transportunternehmen auch, die Produktivität zu messen, denn es weiß, wie lange sich die Fahrzeuge in einem bestimmten Gebiet aufgehalten haben.“
Geofences unterstützen nicht nur Flottenmanager bei ihrer Arbeit, sondern können dem Fahrer auch wertvolle Informationen liefern: Und Wissen ist Macht, insbesondere wenn es darum geht, sich an Ihre Fahrumgebung anzupassen. Johan erklärt: „Dem Fahrer werden außerdem folgende Informationen angezeigt: Im Kombiinstrument können die Fahrer sehen, ob sie einen Geofence betreten oder verlassen haben. Fahrer werden sich dann ihres Verhaltens bewusster: Es ist mehr Wissen für sie, das ihnen hilft, ihr Fahrverhalten entsprechend der Umgebung anzupassen.“
Die Flexibilität macht dabei einen großen Teil des Vergnügens aus. Denn jeder hat seine eigene Art, die Dienste an die eigenen Anforderungen anzupassen.“
Das Konzept des Geofencing ist also an sich ziemlich einfach: Kaum mehr als Linien auf einer Karte. Die Art und Weise, wie Fahrzeuge damit interagieren, wird mit der Zeit immer ausgefeilter.
Håkan Wall ist Product Owner für Zonen bei Volvo Buses, wo ebenfalls seit Jahren Geofencing-Technologien genutzt werden. Er geht von einer Mischung von Leuten aus, die Zonen nutzen möchten, um Informationen über Routen und Fahrverhalten zu sammeln, und solchen, die damit direkt das Verhalten eines Fahrzeugs beeinflussen möchten. „Der Hauptzweck der Zonentechnologie besteht darin, bestimmte Funktionen im Bus zu steuern“, sagt er. „Das können Sicherheitszonen sein, in denen eine Geschwindigkeitsbegrenzung gilt, oder spezielle Zonen für Hybridbusse, bei denen Sie festlegen können, ob mit Verbrennungsmotor oder Elektroantrieb gefahren wird.“
Mithilfe der Zonentechnologie lässt sich das Verhalten des Fahrzeugs direkt bestimmen, statt einfach nur Informationen zu sammeln und bereitzustellen. Und die Flexibilität und Anpassungsfähigkeit ermöglichen die Erstellung maßgeschneiderter Lösungen für einzelne Märkte und Umgebungen. Wie Håkan erklärt: „Man könnte sich auch den Energieverbrauch der Heiz- und Kühlsysteme ansehen, je nachdem, wie lange Türen bei bestimmten Außentemperaturen geöffnet bleiben. Flexibilität ist ein Teil des Reizes bei diesem Gedanken, denn verschiedene Betreiber werden die Zonendienste entsprechend ihren eigenen Bedürfnissen nutzen.“
Was ist mit Lkws? Johan Rundberg erklärt, wie Sicherheitszonen am Arbeitsplatz echte Vorteile bieten können. „Wenn ein Fahrzeug in einen Geofence mit einer festgelegten Geschwindigkeitsbegrenzung einfährt, kann sich das Verhalten des Fahrzeugs selbst ändern“, sagt er. „Sie könnten die Geschwindigkeit begrenzen, mit der das Fahrzeug in diesem Bereich fahren darf.“
Sicherheitszonen können auch dazu genutzt werden, die Sicherheit auf Autobahnen zu erhöhen. Johan erklärt: „Es liegt in unser aller Interesse, die Sicherheit der Straßenarbeiter zu gewährleisten. Dies könnte durch den Einsatz von Geofencing geschehen, bei dem die Geschwindigkeit der vorbeifahrenden Fahrzeuge automatisch begrenzt wird. Dies muss jedoch geregelt werden: Welche Behörde soll den Zugriff dazu haben? Wir müssen sicherstellen, dass es nicht missbraucht wird. Ein weiterer Anwendungsfall, der diskutiert wird, ist die Möglichkeit, die Geschwindigkeit von schwer beladenen Lkws beim Überfahren von Brücken oder auf Straßen schlechter Qualität zu begrenzen, um die Wartungs- und Reparaturkosten zu senken.“
Auch wenn die Einschränkung des Fahrerverhaltens manchen unnötig erscheinen mag, wird die Technologie in der Praxis gut angenommen. Wie Håkan Wall sagt: „Wenn Fahrer tatsächlich erleben, dass das Fahrzeug dabei hilft, die Geschwindigkeit zu halten und den Passagieren Komfort zu bieten, ist das wirklich hilfreich, weil sie sich dann auf die Passagiere und die Straße selbst konzentrieren können.“
Die Abwägung zwischen den Möglichkeiten eines Geofence und den Anforderungen der Fahrer kann auch dazu beitragen, Umweltziele zu erreichen. Wie Håkan Wall sagt: „Man könnte zum Beispiel Zonen einrichten, in denen die Fahrzeuge weniger Zeit im Leerlauf verbringen. Vielleicht könnten die Motoren der Busse nur eine bestimmte Anzahl von Minuten im Leerlauf laufen und dann abgeschaltet werden. Auch Lärm spielt bei der Umweltzonenplanung eine Rolle. Vor Krankenhäusern, z. B. an Steigungen, können Sie eine Zone einrichten, um ein Fahrzeug in den Elektromodus zu schalten, um unnötigen Lärm zu vermeiden.“
Wie bei vielen Aspekten der Konnektivität könnte die Zonentechnologie – ermöglicht durch Geofencing – ein ebenso selbstverständlicher Teil des Lkw-Fahrens werden wie automatisierte Schaltvorgänge und Sicherheitsfunktionen. Und die Erfahrung zeigt, dass es das Leben in vielen Fällen einfach leichter macht. Aber eines ist sicher: Mit der zunehmenden Vernetzung von Lkw werden Technologien wie Geofencing weiter an Bedeutung gewinnen und zum Nutzen von Unternehmen und Menschen auf der ganzen Welt angepasst.
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