Volvo Trucks
Deutschland
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Einer der Vorteile zunehmend vernetzter Fahrzeuge ist die Möglichkeit, Sicherheitszonen einzurichten. In diesen Zonen trägt die vernetzte Technologie dazu bei, das Verhalten des Lkws anzupassen, um die Sicherheit für alle im und um das Fahrzeug herum zu erhöhen. Jetzt hat Volvo Trucks seinen Service „Sicherheitszonen“ über Volvo Connect für seine Kunden verfügbar gemacht.
Kurz gesagt handelt es sich beim Dienst „Safety Zones“ um eine Erweiterung des Positionierungsdienstes, mit der Flottenmanager Zonen (bis zu 300 pro Fahrzeug) in Bereichen erstellen können, in denen eine Geschwindigkeitsbeschränkung für Lkw als besser und sicherer gilt. Wenn eine Sicherheitszone aktiv ist, kann der LKW in diesem Bereich nicht über eine festgelegte Geschwindigkeitsbegrenzung hinaus beschleunigen. Zeitgleich wird der Fahrer über die Instrumentenanzeige im Auto darauf hingewiesen, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung in der Sicherheitszone jetzt gilt. Der Service betätigt die Zusatzbremsen des Lkw, wenn er in die Sicherheitszone kommt, und bremst das Fahrzeug sanft ab, damit es innerhalb der Geschwindigkeitsbegrenzung der Zone bleibt.
Sicherheitszonen funktionieren über Geofencing – eine Technologie, die es ermöglicht, virtuelle Zonen oder Geofences auf digitalen Karten einzuzeichnen. Wenn vernetzte Geräte oder Fahrzeuge sich bewegen und mit diesen Zonen interagieren, überwachen die Geofencing-Systeme sie beim Betreten, Verlassen oder während des Betriebs innerhalb der Zone. Anschließend können Aktionen ausgelöst werden, unabhängig davon, ob es sich dabei um das Senden und Aufzeichnen digitaler Informationen handelt oder um ein reales Ereignis, beispielsweise die Verhängung einer Geschwindigkeitsbegrenzung für ein in die Zone einfahrendes Fahrzeug.
Geofences können vielseitig eingesetzt werden, ihr Hauptzweck besteht aber in der Bereitstellung von Informationen. Sie sind aber auch für praktische Anwendungen nützlich, von der Bestimmung, wo Elektroroller geparkt werden können, bis hin zur Beeinflussung der Fahrweise schwerer Fahrzeuge. Und genau das passiert mit Sicherheitszonen.
Der Service wurde für die Verwendung mit Tempomat, I-See und anderen Funktionen entwickelt, die die Geschwindigkeit des Lkw unter bestimmten Umständen begrenzen. Der Service hilft dem Fahrer nicht nur dabei, in diesen sensiblen Bereichen eine sichere Geschwindigkeit einzuhalten, sondern zeichnet auch lückenlos auf, wann der Lkw in den Bereich gefahren ist und ihn wieder verlassen hat und ob versucht wurde, die festgelegte Geschwindigkeitsbegrenzung zu überschreiten.
Ziel des Dienstes ist es, die Verkehrsumgebung sicherer zu machen. Eine typische Anwendung für den Service „Sicherheitszonen“ könnte beispielsweise ein Bereich wie eine Baustelle oder ein Hafen sein, wo viel Fußgängerverkehr herrscht. Niedrigere Geschwindigkeiten in diesen Bereichen können das Unfallrisiko erheblich verringern.
Es kann jedoch auch den Stress für den Fahrer reduzieren. Da sie nicht mehr die Möglichkeit haben, die durch die Sicherheitszone festgelegte Geschwindigkeitsbegrenzung zu überschreiten, entfällt jeglicher Druck, sich übermäßig zu beeilen und schneller zu fahren, als sie sollten, da das Tempo der Aufgabe durch die Zone vorgegeben ist. Die Verantwortung für die Pünktlichkeit des Fahrers wird daher stattdessen dem Flottenmanager übertragen. Dies trägt nicht nur zu einer sicheren Fahrweise bei, sondern verschafft den Fahrern auch die Zeit, ihre Arbeit ordnungsgemäß und sicher zu erledigen. Es stellt keine unerwünschte Beeinträchtigung ihrer Fahrgewohnheiten dar, sondern erfordert vielmehr ein größeres Verständnis für die Sorgfalt und Aufmerksamkeit, die für eine sichere und verantwortungsvolle Arbeitsweise erforderlich ist.
Mithilfe der Technologie können Sicherheitszonen auch in anderen Anwendungsfällen getestet werden – etwa um die Geschwindigkeit eines Lkws beim Vorbeifahren an Straßenarbeitern oder beim Überqueren schwächerer oder älterer Brücken zu begrenzen und so weiter, um den Verschleiß zu verringern. Ein weiterer potenzieller Vorteil von Sicherheitszonen besteht darin, dass durch die Reduzierung der Geschwindigkeit und das Beibehalten einer konstanten Geschwindigkeit ohne unnötiges Beschleunigen der Kraftstoffverbrauch sowie die Abnutzung des Lkws gesenkt werden.
Was ist, wenn das Fahren eines Fahrzeugs mit einer festgelegten Geschwindigkeit tatsächlich ein Unfall- oder Verletzungsrisiko für den Fahrer darstellt, beispielsweise wenn er schnell ausweichen muss? Glücklicherweise kann die Sicherheitszonenfunktion durch einen Kickdown des Gaspedals außer Kraft gesetzt werden – also durch einen plötzlichen, kräftigen Tritt aufs Gaspedal. Neben der Möglichkeit für den Fahrer, die Sicherheitszone zu umgehen, werden aufgrund der Art des Services auch alle Daten aufgezeichnet: Geben Sie Einzelheiten darüber an, was passiert ist und wann. Dies ermöglicht auch einen Dialog zwischen dem Flottenmanager und dem Fahrer – für ein besseres Verständnis der komplexen Anforderungen an sicheres Fahren und der entscheidenden Bedeutung der Fachkompetenz der Fahrer. Denn trotz aller Assistenz ist der Fahrer nach wie vor das wichtigste Sicherheitssystem in jedem Lkw.
Die Überwachung von Fahrzeugen und die Kontrolle des Verhaltens von Fahrern und Fahrzeugen muss in jedem Fall in voller Übereinstimmung mit den geltenden Datenschutzgesetzen erfolgen. Die Geofencing-Technologie sollte nur dort eingesetzt werden, wo sie rechtmäßig ist und wo die erforderlichen Maßnahmen zur Einhaltung der Vorschriften, wie z. B. die Unterrichtung des Fahrers, getroffen wurden.
Weitere Informationen zu Sicherheitszonen finden Sie hier oder kontaktieren Sie einen Händler in Ihrer Nähe.
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